Nøglepunkter til udskiftning af bildele

For det første, prøv at bruge fugemasse så meget som muligt, og brug om nødvendigt maling som en erstatning for at opnå den ønskede tætningseffekt;
For det andet skal udseendet kvaliteten af ​​gummiprodukter kontrolleres omhyggeligt inden montering; Brug specialiserede værktøjer til komprimeringsmontering for at undgå deformation forårsaget af banking;
For det tredje tilsættes smørefedt i henhold til reglerne, regelmæssigt rene og uklare ventilationshuller og envejsventiler osv.;
For det fjerde samles under ekstremt rene forhold uden buler, ridser, burrs eller andre tilknytninger på arbejdsoverfladen af ​​delene;
For det femte skal strenge driftsprocedurer følges, og tætning af komponenter skal installeres korrekt for at forhindre deformation, hvis ikke på plads;
For det sjette, mestrer præstationsspecifikationerne og brugskravene til forseglingskomponenter og udskift defekte komponenter på en rettidig måde;
For det syvende, til tyndvæggede dele med kantdæksler, bruges plade-koldt arbejde korrektion; Skafthuldele, der er tilbøjelige til at bære, kan behandles ved hjælp af teknikker såsom metalsprøjtning, svejsningsreparation, klæbende binding og mekanisk behandling for at opnå den originale fabriksstørrelse;
Ottende, hvis møtrikken glider eller bliver løs, skal den repareres eller erstattes med en ny del og strammes til det specificerede drejningsmoment .